Wayve, Stellantis e Nvidia anunciaram uma parceria com o governo francês para colocar veículos autônomos em circulação na França e na União Europeia. As empresas não divulgaram data de lançamento, tamanho da frota nem lista de cidades.
A Stellantis fornecerá veículos preparados para direção autônoma, enquanto a Wayve fornecerá seu software AI Driver. O software rodará na plataforma de computação e sensores Hyperion, da Nvidia.
Wayve e Stellantis já trabalham juntas e demonstraram direção sem as mãos no volante em Turim, em outubro. O primeiro lançamento das empresas na América do Norte está previsto para 2028.
Para empresas que desenvolvem serviços de transporte autônomo, a aprovação regulatória continua sendo uma restrição: carros totalmente autônomos têm apenas uma via de aprovação na União Europeia, limitada a 1.500 veículos por ano. A França afirma que mudará suas regras para acelerar a entrada desses veículos em circulação, mantendo exigências rigorosas de segurança e soberania de dados.
A falta de uma data de lançamento e de um tamanho de frota divulgados deixa incertezas para o planejamento da implantação.
O limite de aprovação da União Europeia restringe a escala disponível para empresas que desenvolvem serviços com frotas de veículos totalmente autônomos.
A França planeja mudanças regulatórias para acelerar a entrada de veículos autônomos em circulação, mantendo exigências rigorosas de segurança e soberania de dados.
Escrito automaticamente pela Redação da Made in 10 a partir da fonte acima.
A OpenAI negocia uma captação de até US$ 30 bilhões liderada por investidores dos Emirados Árabes Unidos e pela Coatue, segundo informações divulgadas. As conversas também incluem um possível acordo para ampliar a capacidade computacional com recursos dos Emirados Árabes Unidos, mas nenhum dos acordos foi fechado.
